Följ oss på Facebook                                                            www.drevman.se
                             info@drevman.se  Tel.
073-9637130

Startsidan
Kontakta oss
Företaget
Köpvillkor
Länkar
Service/konservering
Alpha gen I överhus
Alpha gen I underhus
Sköld gen I
Bälghus gen I
Gimbalring gen I
Alpha gen II överhus
Alpha gen II underhus
Sköld gen II
Bälghus gen II
Gimbalring gen II
Impellerkit, bälgkit
Bravodelar
Sköld Bravo
Bälghus Bravo
Gimbalring Bravo
Styrtappsbyte
Powertrim
Sjövattenpumpar
Anoder
OMC
Propellrar
Avgaslimpor
Motordelar
Servicedelar
Trimplan
Ersättningsdrev
Verktyg
Övriga tillbehör
Begagnat
Rep. handböcker
Servicepriser
Tips & tricks
Hyresverktyg
Hydraulstyrning
OMC konverteringskit
Utförsäljning
Beg. övrigt

  Mercruiser OMC Cobra Drevreparationer Service Reservdelar Tillbehör Hydraulstyrningar                 

Drevreparationer, drevservice, bälgbyten, styrtappsbyten, impellerbyten, motor/drevservice och vinterkonservering m.m. utförs på Mercruiser Alpha One gen I och II, Bravo I, II och III och OMC Cobradrev. Alla förekommande drevreparationerar som byte av lager, utväxlingar, drevsatser, packboxar, tryck/vaccumtest m.m.
Vi har även försäljning av drevdelar och servicedelar, m.m. direkt “över disk” i vår verkstad.
Eftersom vi själva arbetar med montering av de delar vi säljer så kan vi bidra med goda råd och tips om hur montering går till, vilka verktyg som krävs osv.

Bor du en bit ifrån, inga problem, vi skickar med Schenker.
Beställ på mail eller telefon. 

Katalog med artikelnr Mercruiser
 

Mercruiser

Katalog med artikelnr OMC
 

OMC

 

Vi utför bälg/stödlager/växelwirebyten på plats vid kundens båt om det finns c:a 1,5 meter ledigt utrymme rakt ut från båtens akter och hela båtens bredd.

Kontakta oss, gärna per mail, för mer info om priser, reskostnad osv.

Även byte av styrtapp inkl. ovanstående utförs. Vi monterar rostfri styrtapp så slipper man nytt läckage efter några år. Vi använder “pluggmetoden” enligt fabrikantens anvisningar så motorn behöver inte lyftas ur.

-----------------------------------------
Under rubrik tips&tricks hittar du en bildserie på ett bälg/stödlagerbyte och ett impellerbyte som kanske kan ge lite hjälp inför bytet.
 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Oljor för bensin och dieselmototorer, drevolja, fett, filter m.m. finns under fliken servicedelar
---------------------------------------

Se under “köpvillkor” för info om betalning

Om du inte vet om du har gen I eller II drev, titta på bilderna.
Gen I till vänster och II till höger. Gen II kom -91.
Det finns några påtagliga  skillnader bl.a skäddan. Lägg märke till att gen II har vinklad skädda även vid propelleraxeln. Överhuset är större på gen II liksom kavitationsplattan. Infästningen för powertrimcylindrarna skiljer också. Gen II har två synliga bultar med mutter på varje sida om drevet. Gen I bara en synlig mutter på var sida. Har du ett drev som ser ut som gen I men har en “lyftögla” på locket så är det ett äldre drev. Föregångaren till gen I men de flesta delar är lika med några få undantag. Ett sådant äldre drev går att byta ut mot ett gen I utan några övriga modifieringar.